“ Oracle提供了从底层数据库平台到全面电子商务解决方案在内的一整套企业信息化体系架构和方案，而且全部基于Internet架构，Oracle产品的灵活组合性方面具有出色的表现，是一个多组织结构的产品，其搭积木的方式很适合像我们这种历史悠久的企业，对于我们以后信息系统平台的发展有很大的帮助。具有良好的伸缩性和扩展性，能够满足我们不断完善企业信息系统建设的需要。”

　　——长安汽车（集团）信息化主管马军

　　背景资料：

　　长安汽车（集团）有限责任公司（以下简称长安集团）是我国重要的汽车生产基地，拥有140年悠久的发展历史，经过近百年的发展，目前已发展为大型集团公司，拥有重庆长安汽车股份有限公司、河北长安汽车有限公司，重庆长安铃木汽车有限公司、南京长安汽车有限公司、河北长安胜利汽车有限公司，长安福特汽车有限公司、长安跨越车辆有限公司等，总资产超过100亿人民币，成为我国重要的汽车生产基地。2001年公司的汽车产值和销售收入双双超过百亿，累计生产汽车100万辆以上，市场占有率已达到31%，取得了全国微型汽车行业排头兵的地位。

　　在中国加入WTO后，随着关税的逐步下调，我国的汽车产业面临着巨大的挑战。为了能够实现企业的可持续发展，长安集团积极采用先进的管理思想和信息技术手段，2001年6月22日，长安集团旗下的长安汽车股份有限公司与Oracle公司正式签约结为“核心战略合作伙伴”，引进了Oracle包括Oracle9i数据库、ERP（企业资源规划）、客户关系管理（CRM）、供应链管理（SCM）在内的全套产品，重新规划公司的信息化战略，以建立长安小型客车电子商务平台，并把它发展成为中国最大的汽车电子商务交易平台之一为目标。作为实现这一战略目标的第一步，长安集团首先实施以财务为核心的ERP系统，并取得了成功推广。

　　应用需求：消弥信息孤岛

　　经过近20多年计算机技术的开发和应用，长安基于设计、生产、管理等业务和当时的信息技术水平，建立了许多局部的应用系统，包括成功建立起38个局域网及企业主干网，主要信息系统涵括0A系统、生产管理系统、CAPP、JIT、CAD/CAM、产品检测和质量保障系统等，覆盖了企业产供销、人财物各个方面。其中长安CMIS工程作为国家863示范项目更是得到业界的广泛瞩目。信息化建设的成果就是使长安汽车质量和品牌迅速提升，2001年“长安”品牌汽车跻身世界前20强。

　　随着信息技术进步和集团多元化发展，原来各部门各自为某一环节开发的应用系统，提升了某一局部的工作效率，但并没有上升到由集团公司统一管理的高度。这些独立、局部的应用系统由于没有从总体上进行业务流程的分析和重组，数据关联度小；加之平台不统一、数据格式不统一、IP地址不统一以及标准代码应用较差等多种因素，造成信息不能共享，严重制约了信息系统功能的充分发挥，而且，管理多个独立系统需要投入大量的技术力量，使IT管理成本居高不下。更为严重的是，由于信息难以共享，企业决策层无法从系统中获取关于企业经营管理的全局信息，严重制约着公司对市场变化的响应效率。

　　随着中国加入WTO，汽车工业必须融入全球化的经济体系中，汽车产业就必须适应新的经济运行模式，汽车企业也将不得不重新构建新的流通体系，制订新的经营战略，以应对越来越激烈的市场竞争。企业决策必须得到信息系统的有力支持。应该对原来各自开发的独立应用系统利用统一的网络平台进行整合与集成，应借助电子商务系统将合作伙伴、供应商、分销商、维修商整合成为一个一体化的系统，形成一个遍布全国的延展企业。这是长安集团信息化面临的新问题。

　　和Oracle结盟为“核心战略伙伴”，建电子商务平台

　　为全面彻底、高效率地解决这一问题，长安集团开始向国外同行业的