消息更新：贾跃亭今早发微博确认前上汽副总裁、浦东新区副区长丁磊加入乐视汽车。

　　贾跃亭微博指出，欢迎丁磊加盟，担任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO。作为汽车产业的领袖级人物，丁总将凭借在汽车、高新园区和政府部门丰富的跨界经 验，带领超级汽车全球团队在即将到来的互联网电动汽车生态时代，一起携手推动中国汽车产业赶超欧美日韩，实现中国汽车强国之梦！

　　晨报记者 林劲榆

　　又一个丁磊也要贴上互联网的标记了，他不是网易的那个CEO，他是前上汽副总裁、浦东新区副区长丁磊，他宣布要用互联网改变汽车。

　　苹果、乐视还是特斯拉，这是关于丁磊前途的猜测，但有一点是确定的，丁磊的新方向将与互联网汽车有关。据接近丁磊的内部人士透露，丁磊已经确定了新的发展方向，并将在最近几天公布消息。

　　丁磊宣布即将下海

　　1963年10月出生的丁磊是浙江宁波人，1985年7月复旦大学原子核工程专业毕业，获理学学士学位，1988年7月复旦大学固体物理学专业毕业，获理学硕士学位。大学毕业后，丁磊进入上汽工作，1995年参与上海通用成立筹备工作和2002年上汽收购罗孚资产。2004年起，丁磊出任上汽集团自主品牌项目组商务副总，2005年1月成为上海通用汽车总经理。

　　2011年2月，丁磊出任张江高科任董事长，2013年8月出任浦东新区副区长，2015年6月，辞去官职，媒体报道称他准备回归“汽车人”身份，一度盛传他将前往特斯拉，但是此后归到哪一家一直是个谜。

　　9月7日，网上疯传丁磊或将执掌苹果汽车中国项目，甚至乐视超级汽车(中国)公司副总裁吕征宇也转了这条新闻，并点评道：据说苹果在硅谷也在与乐视汽车抢人才。看来苹果造车正紧跟乐视步伐。

　　但很快丁磊否认了：“谢谢大家关心！目前对我的所有传言都是不准确的。但是作为在汽车行业多年征战的老兵，我将带着新的梦想回归，将以自主或联合创业的方式投身到互联智能新能源汽车产业以及人类社会交通高效互联智能化的变革大潮中去。”

　　记者曾经多次采访丁磊，丁磊为人务实、低调，面对媒体也比较直爽，愿意面对问题、谈论企业面临的挑战，以及解决之道，尤其对于汽车企业有特殊的感情。

　　从言语之间可见，丁磊已经确定了新方向，这个新方向就是互联网汽车，而且为了与新身份匹配，这位来自传统车企的高管还在9月1日开通了微博，个人简介为“旧汽车人的新汽车梦”，蹊跷的是认证信息是“上海汽车集团副总裁”，这条信息正是其微博的首条更新。昨天，记者联系了多位熟悉丁磊的上海通用汽车老同事，多位人士透露，丁磊确实已经确定了新方向，而且近日就会公布消息，新方向就是乐视汽车。还有消息指出，丁磊将在9月15日的法兰克福车展上正式亮相。

　　加盟乐视可能性较大

　　目前来看，丁磊加盟乐视汽车的可能性最大。

　　近一个月来，乐视在汽车领域动作不断，8月18日，乐视在北京召开发布会，公开LeCar概念图，同时宣布打造覆盖汽车上下游产业链以及汽车全生命周期管理的完整生态圈。9月5日在成都车展上，乐视揭开了汽车生态开放的全貌。9月9日，乐视公布了新能源充电设施战略。

　　而在最关键的造车领域，也是IT公司最短板的部分，乐视很可能采用代工的方式。有消息称，乐视的样车将由众泰代工生产。乐视将与众泰合作成立合资公司，在车载智能终端、互联网应用及服务方面进行合作。从此前的媒体报道来看，乐视与众泰将基于众泰芝麻E30电动车，进行开发车载屏幕、智能系统，该新车也将于今年推出。

　　不仅仅是打造乐视互联网汽车，按照乐视开放系统生态的理念，其系统希望能够在更多的汽车上面落地。而乐视盛邀丁磊加盟，用意可能也在于这个方面。将互联网技术与传统车