来源：界面

　　即使专车新政草案中有许多对私家车做专车模式不利的规定，Uber仍坚持要继续在中国100个新城市的扩张计划。Uber杭州的日订单量在Uber全球排名前五，在中国排名前三。

　　申俊涵


　　虽然中国专车新政的走向还不明朗，但Uber仍然坚持要在中国完成它的百城扩张计划。

　　据Uber中国11月4日对界面新闻独家透露，“人民优步+”在杭州上线仅两个月的时间，Uber杭州日均完成的拼车行程数，就已超过Uber开展拼车业务最久的城市旧金山。

　　11月2日，Uber中国北区、西区总经理张严琪在公开演讲时透露，除北京之外，广州、成都、杭州、深圳目前在Uber全球的业务中已进入前十名，尤其是广州、成都、杭州已经是全球的前五。

　　Uber首席执行官卡兰尼克10月在公开演讲时称，Uber已占据中国专车市场30%-35%的份额。公司每年在中国的支出达10亿美元，Uber最近完成了总额12亿美元的交易，将在未来12个月进入100多座中国城市。

　　Uber截至目前已覆盖全球61个国家，360个城市，估值超500亿美元。张严琪11月2日在演讲中还表示，最新的数据显示，广州已经超越成都，成为Uber新的全球第一。预计中国将在今年年底超过美国，成为Uber全球最大的市场。

　　“Uber杭州的日均完成订单量，已经超越伦敦、巴黎、北京等城市。”Uber中国区企业传播部相关负责人11月4日在邮件中对界面新闻表示，Uber目前在杭州有80万注册车主、500万用户，占据了杭州60%的专车市场。8月31日Uber在杭州上线的拼车业务“人民优步+”(UberPOOL)，已基本实现收支平衡。

　　Uber在杭州的发展只经历了一年的时间。2014年10月中旬，Uber正式在杭州上线。当时Uber的服务范围仅限杭州主城区，合作司机不到千人。进入杭州之初，Uber由三人团队开展工作，这是这家在全球360多个城市提供叫车服务的公司一贯的做法。

　　据了解，在Uber还未进入一个城市前，后台数据会显示有多少用户曾在这个城市打开过Uber。当数值积攒到一定程度时，Uber总部就会决定进军这座城市。进军城市之初，Uber采用“总经理+市场经理+运营经理”的三人团队作战模式。

　　汪莹就是Uber杭州三人团队中的一员，她毕业于哥伦比亚大学MBA，在香港、纽约、北京等地从事过证券行业、战略咨询管理等工作。2014年下半年，她暂别在北京工作的先生，南下任Uber杭州总经理。

　　三人团队作战的模式，是近乎疯狂的，汪莹在此前接受媒体采访时曾表示，在Uber杭州上线的前四个月里，她没有回过在北京的家一次。

　　Uber首先推出的是Uber Black豪华轿车服务，进入高端商务专车市场。后来，Uber又在杭州相继上线了中级轿车UberX和非盈利拼车产品人民优步。Uber的服务范围也陆续扩展到，包括余杭、萧山、富阳等偏远区域在内的整个杭州地区

　　今年8月31日，Uber“人民优步+”在杭州上线。“人民优步+”是Uber的一项拼车服务，它是Uber在美国旧金山等地对付Lyft的一款杀手级产品，Uber也想用“人民优步+”在中国来教训滴滴快的。但滴滴很快学习了这一做法，在北京推出快车拼车业务。滴滴战略负责人朱景士表示，目前已有30%的快车单是拼车单。

　　“人民优步+”具体操作为，用户输入目的地、发出乘车请求后，Uber平台会对同一时间在相近路线上的两个叫车需求进行即时、就近的匹配。司机顺路搭载两位拼车人后，用户可分摊出行成本。作为非盈利性拼车产品，用户只需支付每公里1元的燃油成本费用。司机由于同时搭载了两名乘客，获得的订单收入也会增多。

　　拼车服务给杭州带来的业绩是可观的，汪莹对界面新闻表示，Uber在全球13个城市上线了拼车业务，其中5个在中国。虽然才上线两个月，但杭州的拼车业务是Uber在全球规模第二、效率第一的城市。拼车业务量规模第一