新浪科技 郑峻 发自美国

　　Uber就像一场风暴，冲击着全球的出租车行业。他们的创始人因为在巴黎遭遇打车难，立志打造一个基于手机的平台，让人们可以便捷地用私家车满足打车缺口。发布近五年，Uber的估值已经急剧增长到400亿美元。人们甚至造出了一个新词Uberization，形容Uber的分享经济模式给其他固有行业带来的冲击。

　　打车难是在北京生活的一大头疼事，以至于高峰期打车都得看司机的脸色，甚至一辆辆询问又被一辆辆拒绝。不管是快的或滴滴，还是易到或Uber，只要能满足打车者的需求，都是移动互联网带来的生活方式创新。同样，Uber改变的不仅是打车者的出行方式，更改变了那些兼职司机们的生活。

　　我住在美国大农村地区，这里公共交通匮乏，基本出行都是开车。所以平时也极少使用Uber，只是出差的时候会用到。和国内打车一样，坐在车上默默玩手机总是有点尴尬，找话题和司机聊点什么是最好的消磨手段。相比较普通出租车司机，我更喜欢和Uber司机聊天，因为他们有着各种不同的职业，有着不同的故事。

　　下面五个Uber司机是我过去一年半时间印象最为深刻的，有的也曾在微博和微信里记录过。（注：拉斯维加斯并没有Uber，加入赌城司机是为了证明Uber在美国也不是处处可行。）

　　一、Uber让我更好体验生活

　　地点：旧金山

　　时间：2014年10月

　　参加完Evernote的年度开发者会议，我从旧金山海边的Fort Mason打车去城铁站。司机是个大约50多岁的白人，白色的胡须，玳瑁的眼镜，斜戴着一顶小圆帽，言谈举止非常有风度，不像是常见的兼职司机。车里还放着一本厚厚的书。问起来，原来他是旧金山一个剧院的演员。

　　“我一年前离婚了，从中部搬来加州，开始新的生活。我在旧金山一个小剧院找到一份工作。对，你要是来看演出还能看到我，当然不是主角。这是我喜欢做的事情，但这份工作收入不高。你知道旧金山的生活成本有多高，光我租的一居室房租要2000多美元。我需要有一份兼职收入。”

　　“在剧院工作的好处是我一周只需要去三天，其他的时间我可以开车通过Uber挣钱。不排练和表演的时候，我就开车在旧金山市区接活，但我晚上回很早回家，因为我还要给自己留出看书和听音乐的时间。毕竟，我不是只为了挣钱。“

　　“对我来说，这个工作还有另外一个好处。我会和上车的每个乘客聊天，了解他们的生活，观察他们的言谈，这样有助于我更好的体验生活，塑造各种不同的人物造型，对我的表演是个很好的帮助。这是一个意外的收获。”

　　下车的时候，他热情的邀请我关注他正在排练的剧目。可惜我后来没有找到他给的名片。

　　二、拉斯维加斯不需要Uber

　　地点：拉斯维加斯

　　时间：2014年11月

　　拉斯维加斯是一个没有Uber的城市。实际上，整个内华达州都没有Uber。Uber曾经一度进驻赌城，却因为政府的一纸禁令而被迫退出。现在Uber正在积极组织游说力量，准备说服内华达政府，重新进入赌城运营。(注：内华达多是沙漠，城市很少，拉斯维加斯是最大最重要的市场。)

　　为此，Uber还拉上了希尔顿酒店和当地商会一道游说。拉斯维加斯绝大部分酒店赌场都集中在The Strip地区，多数情况下酒店之间穿行根本不需要打车。这里出租车最主要的用途是机场接送，单程算上小费大概是30多美元。

　　我是来参加亚马逊云服务AWS年会的。从麦克拉伦机场坐上出租车，司机是一个50岁上下的非洲裔大叔。非洲人的特点是热情健谈，一路上他介绍了自己当初如何移民到美国，谈到了自己的三个女儿长大出嫁，并热心的询问我是否有家庭和孩子(这点倒是很像国内的大妈)。“你看起来不像有34的样子，不过你应该赶紧成家，没有老婆孩子的男人永远不会成熟。”他的一番话让我无言以对。

　　“我在