往期回顾：

　　新浪评测室之专车篇(一)：总体价格

　　新浪评测室之专车篇(二)：滴滴专车

　　新浪评测室之专车篇(三)：神州专车

　　新浪评测室专车篇(四)：Uber

　　新浪评测室之(五)：一号专车


　　新浪评测室 出品

　　今天，新浪评测室针对专车服务的系列评测接近尾声，我们这期三路评测员再次出发，试乘专车服务厂商最早进入这一市场的老牌厂商易到专车，看看先行者优势十分明显。

　　小编A：司机吐槽平台压榨越来越厉害

　　试乘产品：易到专车

　　试乘路线：北京海淀黄庄-西二旗北路

　　预估车费：75元

　　实际车费：56元

　　为了贯彻全方位全时段测评，小编这次特意选择了晚上九点以后。这次测的是易到专车。

　　大约晚上9点半，小编在海淀黄庄地铁站准备约车去西二旗。按照经验，小编在此时打出租车的话，因为这么晚，回来可能要放空，所以出租车司机们一般不是很愿意接单。自打有了专车，小编再也没担心过晚上回不去了。
约车界面

　　晚上9点33分，小编开始叫车，打开易到专车客户端，首页显示，附近有超过400辆车可以提供服务。在这样繁华的地区，车很多不稀奇。400辆车，小编只求一辆。

　　点击马上用车，进入约车界面，可以选择车辆档次，易到提供了特斯拉、沃尔沃等档次的车，还有商务型，舒适型，经济型。小编默默的翻了一圈，除了经济型的价位在两位数，其他的价钱都是三位数。这尼玛太贵了！小编坐公交只要一块钱而已，果断选择了经济型。
约到车之后用户可以自己选择车型

　　点击确定，小编发出了约车信息，一分钟之类，软件提示已经向369位司机发出了约车消息，然后软件反馈了接单的车辆，可供选择，还有专车距离。小编选择了一辆离得最近的现代伊兰特，离的最近，只有1.2km。
十几分钟后，车到了

　　司机很快打来电话，确定位置之后，让小编等等，此时软件显示，车还有12分钟到达。

　　21点45分，小编上车。接单的车大概只有7成新。但是纸巾和水都有，师傅还提供了充电线。由此来看，除了贵，易到专车的服务做得还是很好的。
车大概只有7成新左右

　　一路上，师傅很有礼貌，他自称是一个开了好几个月的专车老司机，在开专车之前，一直在做代驾，从事服务业已久。但是在言谈中，他还是表达了对易到专车平台对司机端的补贴剧减的不满。

　　不过，这次师傅吐槽了一些乘客的不文明行为。他说，不管是乘客还是司机，双方都是平等的。论年龄来说，他比大部分坐他车的乘客年龄都大，但是还是面对过乘客的责骂，甚至有一次还遭遇拳打脚踢。他感慨称，服务业都不容易，自己一天开10个小时的车，都来不及上厕所，堵在环路上时，尿急简直都没有办法，脊椎都出了问题。北京开车红绿灯又多，开着开着就特别毛躁，自己还要面对乘客的侮辱，还是希望乘客和司机双方能够多点理解。

　　师傅说，他不愿意到其他平台上开专车，是因为现在其他平台的专车已经接近垄断，对司机的压榨越来越厉害。外来专车服务Uber过于重视乘客端，显得不尊重司机，价格也太便宜，让他觉得没意思。
付款提示

　　31分钟后，专车到达小编要去的地方，跟小编平时打车回来的用时差不多。司机端结账，显示金额为56元，小编用了20元券，实付36元，由于之前绑定了信用卡，没有操作就直接付款了。

　　此次搭乘易到专车，小编第一感觉就是贵，预估的价格跟实际的价格相差的有点大。其次，服务跟其他家相比，也没有太大的提升，优势也显得不明显。易到要想在白热化的专车竞争中抢占一席，恐怕还有很长的路要走。

　　小编B：司机态度很热情

　　试乘产品：易到专车

　　试乘路线：理想国际大厦-彰化路东口

　　预计费用：40元

　　实际费用：35元

　　周五下午的下班高峰非常恐怖，