新浪科技讯 6月26日下午消息，滴滴快的董事长兼CEO程维今日发表至股东信，对近期运营数据进行了披露，同时对用户补贴表态称，滴滴快的对补贴一直非常谨慎小心。过高的补贴，例如达到车费2到3倍的补贴对市场发展是不利的，这将导致欺诈活动的盛行。

　　程维称，上周，我们宣布将面向全球投资者融资约15亿美元，以推动下一阶段的发展。在5天时间里，此轮融资就获得了超额认购，因此我们也计划增加融资规模。新浪科技昨日报道，滴滴快的即将完成新一轮的融资，预计本轮融资金额将超过此前传闻的15亿美金，有望突破20亿美金，本轮融资对滴滴快的的估值约在130亿美金到150亿美金之间。

　　股东信披露的数据显示，滴滴快的专车业务在中国的市场份额已达80%；每日出租车出行次数达到300万次，占中国出租车召车市场99%的份额；以用车次数来看，规模达到中国排名第二竞争对手的10倍；预计到年底将达到年化总收入120亿美元。

　　对于公司未来的展望，程维看好6月刚刚推出的顺风车业务，称顺风车会是中国共享经济第一个突破的领域。此外，滴滴快的即将推出代驾和大巴服务，并成立了大数据机器学习研究院，开发了乘客特征系统，智能地匹配实时交通信息。(木南)

　　以下为程维至股东信全文：

　　各位尊敬的股东：

　　今天，怀着对未来的兴奋之情和信心，我们致信给您，并对你们给予的信任表示感谢。

　　上周，我们宣布将面向全球投资者融资约15亿美元，以推动下一阶段的发展。在5天时间里，此轮融资就获得了超额认购，因此我们也计划增加融资规模。

　　过去3年中，我们已经从中国领先的出租车召车服务发展成为全球最大的移动交通平台：

　　自五月份以来，我们的每日专车订单数从100万增长至300万，每周增长30%。目前，我们在中国的专车达到80%的市场份额。

　　我们的每日出租车出行次数达到300万次，占中国出租车召车市场99%的份额。在中国的360余座城市，已有150万名司机加入我们，而中国的出租车司机总人数约为200万。

　　以用车次数来看，我们的规模达到中国排名第二竞争对手的10倍，以及该竞争对手全球规模的至少3倍。

　　我们在中国O2O市场拥有最活跃的用户群体，日活跃用户数达到排名第二竞争对手的10倍。

　　预计到年底将达到年化总收入120亿美元。

　　基于规模优势和高运营效率，司机平均在我们平台上获得的订单量和总收入均超出竞争对手。而即使在竞争激烈的城市，我们在单个订单上的补贴也仅为对手的五分之一。

　　在中国，市场对便捷、高效、环保的交通解决方案有着强烈需求，一切才刚刚开始，未来继续增长的机会还很大。滴滴快的致力于满足这一不断增长的需求，我们对未来的前景感到兴奋，而你们提供的支持给予我们勇气！

　　我们的使命

　　三年前创业第一天，就定下了我们的使命：移动互联网，让出行更美好！我们相信互联网和市场化会改变出行！通过过去三年的努力，我们教育了2亿用户用手机叫车和在线支付车费，80%的出租车司机每天使用滴滴服务。在刚过去的端午节，全平台呼叫订单首次接近了1000万，这意味着，即使在全球范围，任何竞争对手服务的用户数都只是我们的零头。

　　6月6号公司三周年之际，我们进一步明确了公司未来三年的目标：成为全球最大一站式出行平台，每天为3000万乘客提供服务，服务1000万司机，在任何地方3分钟有车来接。作为代表未来的一种生活方式，我们提供全平台的出行解决方案，包括出租车、专车、私家车拼车到公交等。只有充分利用各种交通工具及服务模式，才能真正取代私家车自驾的模式。我们坚信专车在中国的发展路径不应是“取代出租车”，而是真正改变私家车出行；买一辆帕萨特的钱，可以每天两次坐专车坐十年，却不用考虑停车、保养