■本报记者 贺 骏

　　日前，滴滴快的宣布，新近完成了20亿美元的融资，投资方包括资本国际私募基金、中国平安保险、高瓴资本等多家知名投资者，阿里巴巴、腾讯、淡马锡等原有股东也都追加了投资。

　　滴滴快的方面表示，本轮融资仅用了两周的时间，这是相当罕见的速度。由于投资者热情高涨，此前已经提高了融资额度，本轮融资中还有数亿美元的剩余额度，未来1个月还将有新的投资方加入，预计本轮融资全部结束后，融资金额将远超20亿美元。据悉，该数额也是迄今为止全球规模最大的一笔非上市公司融资，更是中国移动互联网领域最大规模的融资。此次融资之后，滴滴快的将拥有超过35亿美元的现金储备。

　　滴滴发布企业版半年报

　　对于滴滴快的而言，这些钱是用于继续“打仗”的。走别人的路，让别人无路可走。在很多业界人士看来，拥有腾讯、阿里两大巨头背书的滴滴快的，正在向互联网出行的各个细分领域加速扩张，除了已经占据头把交椅的出租车、专车、快车、顺风车领域外，定制公交、代驾等成为其下一步的烧钱方向。对于这些领域的创业公司而言，坚守还是投诚，正成为越来越急迫的抉择。据《证券日报》记者了解，滴滴快的与e代驾、一嗨租车等都有过接触。

　　值得注意的是，除了2C(面向个人)的业务之外，滴滴快的从今年1月27日推出了面向企业的出行服务平台——滴滴企业版，该领域也是神州租车与一嗨租车的主攻目标。所谓企业版，是指企业只需在滴滴开通一个企业账号并充值，企业员工就可以用这个账号叫车，用车结束后，员工无需付费，系统会直接从企业账号扣款。

　　7月10日，滴滴快的副总裁杜锦程正式公布了滴滴企业版的“半年报”，截至目前，总计有5011家企业开通了滴滴企业版账号，超过60万人使用了企业版的服务。按用户分类，互联网业占28%、服务业占21%、制造业占16%；按用途分类，商务拜访、加班、差旅一类的内部用车占65%；接送 、增值服务一类的外部用车占35%。

　　“滴滴企业版最受欢迎的功能是什么？排在第一位的是所有员工最喜欢的，就是‘下车不付钱，月底不贴票’”，杜锦程透露，员工不再需要一张一张地索要发票，并在月底贴票、对账，企业这边一张票就能解决所有的报销问题。

　　除了员工省事之外，财务人员也省事不少。“很多公司非常巧妙地运用滴滴企业版进行管控，比如有的公司设置为晚上加班以9点计算，地址是公司，这样只要晚9点钟以后从公司出发的打车费用都可以报销”，杜锦程表示，滴滴企业版可以自动记录行程信息，供企业管理人员查询乘车人的每一次用车时间、起始地点、历史行驶路线和费用。

　　不过，杜锦程透露，对企业版最感兴趣的其实还不是行政、不是财务，而是老板，“老板为什么喜欢企业版？第一个诉求就是有面子，要用车的时候随时可以找到相应的车，一般的车有，豪车也有。我们访谈了部分原来准备购车的老板，他们认为用企业版比购车便宜50%以上，并且车辆类型能满足各种需求。所以，我们认为有面子能省钱是老板选择企业版的第一要素”。

　　在企业市场突飞猛进之际，“野心勃勃”的滴滴快的又把目光瞄向了政务车市场。“我们正在积极地思考，怎么能够把政府公车的服务能够做得更好”，杜锦程表示，现在政府用车费用高，公车超编超标情况非常普遍，使用效率非常低，这些都是公车所面临的现状。我们对此做了大量的调研、分析、访谈，一直在了解政府的个性及的需求，今天的滴滴有能力让公务出行更加便捷合理。

　　对此，有分析人士对《证券日报》记者指出：“相比于企业市场，政务市场的门槛要高出不少。尤其是目前互联网约租车市场还没有一个‘名分’，这个门槛没过的话，政务市场短期内还难以突破。”

　　不过，据记者获悉，上海市有望成为